Глюки датчика уровня омывающей жидкости.
Еще в конце зимы возникла проблема с датчиком уровня жидкости в бачке омывателя, появилось сообщение о низком уровне. Но после долива жидкости сообщение так и не пропало. Через некоторое время сообщение перестало появляться и я решил, что возможно датчик уровня замёрз. Подобная проблема возникала несколько раз.
Подобное повторилось уже весной при плюсовых температурах. В этом случае я предположил, что система разгерметизировалась и жидкость просто утекает, так как у меня был случай разрыва трубки в месте соединителя.
Недавно решил все разобрать и проверить, бачок, трубки и их соединители.
Все оказалось цело.
Интересная и неожиданная для меня информация — насос омывателя ветрового стекла и стекла задней двери ОДИН, а куда будет подаваться жидкость определяется направлением вращения электромоторчика. Нет никакого электронно-управляемого клапана, в наличии которого я был убежден. Данной информацией поделился Valvoli.
Следующий шаг, проверка датчика уровня.
Такой датчик устанавливается на многих последних моделях Land Rover и стоит в пять-шесть раз больше чем функциональный аналог, например, от Opel, но у аналога используется другой электрический разъём.
Датчик представляет из себя подвижный поплавок с закреплённым магнитом и неподвижно установленный в корпус геркон
Геркон это — герметичный контакт управляемый магнитным полем. Представляет собой стеклянную трубку с впаянными в нее электродами, один из которых меняет свое положение под воздействием внешнего магнитного поля. Розничная цена геркона несколько десятков рублей. А цена датчика — несколько тысяч рублей.
Геркон моего датчика срабатывает, при приближении магнита слышен щелчок, но вот сопротивление контакта значительное и меняется раз от раза от пары сотен до нескольких тысяч Ом.
Вариантов ремонта три:
— заменить на оригинал с ценой более пяти тысяч рублей;
— заменить на аналог за полторы тысячи, но придется заменить фишку на проводе подключения;
— вскрыть датчик и заменить в нем геркон по цене менее пятидесяти рублей.
Заказывать оригинальный датчик не хочется, не стоит он запрошенной цены.
Ставить несовместимый аналог не хочется, придется менять фишку разъёма.
Вскрывать для ремонтировать датчик — не простая задача.
После публикации заметки по совету Bulyan оформил заказ на совместимый датчик QUATTRO FRENI QF30N00004. По фото и датчик и разъём очень похожи на оригинал.
Датчик QUATTRO FRENI QF30N00004 установлен, подошел по всем параметрам.