Как поменять колесо на автомобиле

Наступил новый сезон? Износилась шина? Поймали гвоздь? В любом случае колесо придется заменить – ехать на нем дальше нельзя. Давайте разберемся с самым частым случаем – заменой поврежденного колеса в дороге.

Как гласит знакомая автомобилистам шутка, колесо прокалывается по одному из двух законов подлости: вдали от автосервиса или рядом с шиномонтажной мастерской. В первом случае менять поврежденное колесо придется своими руками. Поговорим о том, как это сделать.

Подготовка к работе

Для замены колеса подготовьте необходимые инструменты и позаботьтесь о безопасности.

1. Найдите удобную площадку для расположения домкрата. Площадка должна быть ровной. Менять колесо лучше всего в стороне от интенсивного движения.
Если повреждение колеса произошло на трассе, снизьте скорость и припаркуйтесь около обочины так, чтобы домкрат можно было поставить на асфальт.
2. Установите знак аварийной остановки. В границах населенного пункта расстояние от автомобиля должно составлять 20 метров, если на трассе – 40 метров. В темное время суток необходимо надеть сигнальный жилет и включить аварийный сигнал на автомобиле.
3. В багажнике нужно иметь: рабочую одежду, защитные перчатки, салфетки для рук, запасное колесо.
4. Инструменты:
— Домкрат. Лучше всего ромбический, как самый легкий и компактный.
— Баллонный ключ.
— Упоры. Они ставятся под колеса автомобиля.
— Манометр.
— Молоток.

Перед началом работы достаньте инструменты и запасное колесо из багажника и разложите недалеко от руки.

Застопорите машину. Рычаг механической коробки передач поставьте на первую скорость и на стояночный тормоз. Для автоматической трансмиссии выберите положение Стоянка или Р (Паркинг) и включите ручной тормоз.

Под все колеса, кроме того, с которым придется работать, поставьте упоры. Если их нет, возьмите подручные предметы, например, кирпичи, бруски дерева.

Демонтаж поврежденного колеса

На первом этапе ставим домкрат под машину так, чтобы можно было легко поднять нужное колесо. Следите, чтобы рука или нога не попала под автомобиль.

Если на колесе имеется декоративный колпак, снимите его. Ослабьте болты на колесе с помощью ключа-баллонника. Ослабляйте постепенно, по одному повороту каждого болта баллонным ключом.

Если сложно сделать первое движение, потому что болт или гайка сильно затянуты, надавите на ключ ногой или легонько постучите по нему молотком.

При прикипании болта к поверхности диска используйте жидкий ключ. Приподнимите машину домкратом на 10-12 см, чтобы колесо свободно висело в воздухе, и его можно было снять с оси.

Установка нового колеса

Возьмите запаску или докатку и установите ее на место снятого поврежденного колеса. Следите, чтобы отверстия для крепежей в диске и ступице совпадали. Первым ставим верхний болт, затем нижний, левый, затем правый. Закручивать нужно также: оборот верхнего – оборот нижнего, оборот левого – оборот правого.

Пока домкрат поднят, полностью закреплять болты не нужно. Вставьте их в гнезда так, чтобы они держались. Затем опустите домкрат, выньте его из-под машины и завинтите болты по диагонали.

Заменив колесо, установите декоративный колпак (если он есть), соберите инструменты, уберите пробитое колесо, отключите аварийный сигнал.

Проверьте манометром, чтобы давление в колесе было нормальным. Выезжайте аккуратно, чтобы убедиться, что колесо установлено правильно.

Первые несколько сотен метров двигайтесь с небольшой скоростью, после этого остановитесь, проверьте колесо и убедитесь в безопасности поездки. Это важно, чтобы не повторилась анекдотическая ситуация, когда клиенту, отправляющемуся в дорогу после замены колеса в автосервисе, пришло СМС от мастеров: «Если вы еще живы, остановитесь и затяните болты на колесе, а то мы забыли».

Заменить колесо совсем не сложно, и с этой задачей справится любой водитель. Если делать все правильно, на это потребуется не более 15-20 минут.

Наталья Крыканова