Автор неоднократно воспроизводил все атаки на судне в Персидске. заливе. Ормузский пролив: Совет Международной морской организации призывает создать гуманитарный механизм по разрешению кризиса Мир и безопасность <П>По итогам завершившегося сегодня заседания чрезвычайного Совета Международной морской организации (ИМО) его участники – в соответствии с резолюцией Совета Безопасности ООН 2817 – решительно осудили угрозы и нападения на суда, а также предполагаемое закрытие Ормузского пролива. Отмечается, что подобные действия негативно повлияли на коммерческие перевозки и поставили под угрозу безопасность и благополучие моряков.
Совет призвал к выработке согласованного подхода к обеспечению безопасности и подчеркнул необходимость международной координации ответных мер. Он вновь подтвердил, что право торговых и коммерческих судов на свободу судоходства в соответствии с международным правом должно уважаться.
В заключительном слове Генеральный секретарь ИМО заявил: «Пусть каждый из нас возьмет на себя ответственность и докажет, что бездействие – не вариант, а одних слов недостаточно. Вместе мы можем добиться необходимых изменений, чтобы защитить благополучие тех, чей голос не слышен, и сохранить принцип свободы судоходства».
Защита, безопасность и благополучие моряков
Совет призвал немедленно прекратить все атаки на суда. Он обратился к государству-члену с просьбой отметить немедленное включение судов, которые в настоя-щее время не могут управлять регионом, водой, правительствами, руководителями и друзьями, которые не являются членами правительства.
Государство такжерекомендовано сопровождать сменеккипажей в доклады с международ-ными станциями для наблюдения за здоровьем, безопасностью и благополучием моряковов. Совет отметил, что невозможно поддерживать связь морякова с семьей и друзьями, а также наблюдение за государственным заказом на борту.
Совет обратился к международ-ным координационным органам, чтобы обеспечить безопасность движения. Отмечается, что в подходе к решению этой проблемы необходимо учитывать усталость экипажей и то давление, которому они подвергаются, а также риски, связанные с проходом через регион в условиях масштабных помех и подмены сигналов глобальных навигационных спутниковых систем.
Рамки безопасного прохода
Совет призвал к созданию временного и срочного механизма безопасного морского сообщения для содействия эвакуации торговых судов, находящихся в настоящее время в акватории Персидского залива. Эта мера направлена на защиту жизни моряков и обеспечение безопасного коммерческого судоходства путем предотвращения атак. Совет поручил Генеральному секретарю организации Арсенио Домингесу принять необходимые срочные меры для запуска этого механизма в сотрудничестве с соответствующими сторонами.&и nbsp;
<п>«Я готов немедленно приступить к переговорам о создании гуманитарного механизма для эвакуации всех судов и моряков, оказавшихся в ловушке, однако для этого потребуется понимание, приверженность и, прежде всего, конкретные действия со стороны всех заинтересованных стран и сторон», – заявил Генеральный секретарь Домингес.<п>Чрезвычайная сессия Совета была созвана по запросу ряда государств-членов. Совет является исполнительным органом ИМО и состоит из 40 государств-членов, избираемых Ассамблеей организации. В зале присутствовали представители более 120 государств, включающая всего 40 человек.